Otomotif

Inilah sebabnya mengapa banyak bus modern tidak memiliki pintu pengemudi.

Jakarta, TRIBUNNEWS.COM-Biasanya seperti yang biasa kita temui, bus dilengkapi dengan pintu bagi penumpang untuk masuk atau masuk kabin. Namun jika berhati-hati, masih banyak AKAP atau bus wisata yang tidak memiliki pintu pengemudi khusus.

Oleh karena itu, pengemudi dan penumpang memasuki pintu yang sama. Alasan pembatalan pintu pengemudi adalah jika bus mengalami kecelakaan, pengemudi dapat dimintai pertanggungjawaban.

Administrasi Umum Perhubungan Darat (Dirjen Hubdat) juga mengimbau agar badan tersebut membangun bus tanpa pengemudi. Dapat dimasuki melalui Surat Edaran AJ.403 / 4/14 / DRJD / 2007 dari Dirjen Perhubungan Darat, surat edaran tersebut memuat:

1. Guna meningkatkan tanggung jawab pengemudi bus saat mengemudikan kendaraan, guna meningkatkan keselamatan penumpang Bersama ini kami informasikan hal-hal sebagai berikut: Dalam desain dan struktur teknis kendaraan bermotor yang dinamai mobil penumpang, pintu keluar pengemudi dibatasi, dan keberadaan pintu keluar darurat (pintu dan / atau jendela) harus dimaksimalkan;

Baca: Untuk menunjang pelayanan KRL Jabodetabek, Pemprov DKI Jakarta menyiapkan 50 bus gratis

b. Saat sistem hidrolik tidak berfungsi, maka pintu penumpang yang dibuka tutup menggunakan sistem hidrolik harus bisa dibuka dari dalam dan luar.

2. Terkait konten di atas, kami berharap dapat membantu menyebarkannya kepada anggota dan kedepannya kami berharap setiap bus yang diproduksi oleh perusahaan bodi dapat menerapkan regulasi seperti yang diharapkan.

Baca: Pemerintah Kota Semarang Gunakan Bus Isuzu Elf 17 sebagai Bus yang melayani masyarakat — -3. Atas perhatian dan kerjasamanya kami ucapkan terima kasih.

— Pengelola Ekspor Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) Antar Provinsi (AKDP) Laksana Karoseri, Bus Pariwisata Werry Yulianto mengatakan, pemasangan pintu untuk pengemudi tidak memungkinkan.

“Namun pintu kendaraan untuk keperluan khusus seperti polisi atau polisi bersenjata dan angkutan tambang masih terpasang. Bus pertambangan tidak digunakan di jalan umum, jadi ada pengecualian,” kata Werri, Minggu (2020). 21 Juni) Ceritakan Kompas.com .

Baca: Andre Rosiad Usulkan agar Bein Dipecat, Arief Poyuono: Siapa Dia? Anak kemarin sore di Gerindra

Ketua Persatuan Pengusaha Bus Pemuda Indonesia (IPOMI) Kurnia Lesani Adnan mengatakan, meski sudah ada kegiatan sosial pembongkaran pintu pengemudi, beberapa perusahaan bus (PO) tetap melanggar. Naik. Meski dengan aturan pelarangan IMEI, smartphone pasar gelap tetap bisa digunakan, itulah sebabnya- “Beberapa orang tertipu untuk tidak memberikan gagang pintu, tapi bisa dibuka dari dalam. -PO akan mengeluarkan surat pernyataan ke badan mobil untuk membuat mengemudi Pintu supir, “kata pria akrab bernama Sani kepada Kompas belum lama ini. com.

Artikel ini pernah tayang di Kompas.com dengan judul “Kenapa Bus?” Tidak Ada Pintu Sopir?

Penulis: Mohammad law Nathan Maserati Thani (Muhammad Fathan Radityasani)

Tinggalkan Balasan

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *